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因祸得福?英国能源危机刺激了当地电动汽车需求

  财联社(上海,编辑 周玲)讯,天然气价格暴涨在英国引起的能源危机已经影响到各个行业,电价飙涨、加油站耗尽、食品行业供应受限······但是,机会往往和风险并存,此次能源危机极大的刺激了英国民众对电动汽车的兴趣和需求,而这正是政府一直努力却无法达到的效果。

  当地时间周一(27日)讯,英国汽车贸易集团(Auto Trader Group Plc)表示,上周末,经销商每1.8分钟就会收到一次有关电动汽车的直接询价,几乎是8月平均频率的两倍。与前一个周末相比,这个周末对电动车的查询量增加了36%。

  与此同时,在Auto Trader上,新车和二手车的广告浏览量分别增长了28%和61%。在广告浏览量排名前五的新车中,电动汽车占了四席,现代的Ioniq 5和福特的Mustang Mach-E的浏览量位居前列。

  Auto Trader的商务总监伊恩·普卢默(Ian Plummer)表示,这种激增“表明人们并不仅仅是对电动汽车感到心动,而是被鼓励去积极购买。”他补充称,拥有电动汽车库存的经销商本周销量可能“特别好”。

  而英国Carguide.co.uk网站在对谷歌搜索数据的分析中发现,9月24日,英国人对电动汽车的在线搜索量上升了1600%,当天(24日)多个英媒在头版都报道了因为燃料短缺,多个英国加油站被迫关闭的突发事件。

  此次英国消费者对电动汽车的关注度飙升,主要是因为燃料短缺所致。在这之前,英国大部分民众仍然对电动汽车持观望态度,原因是电动汽车购买和使用成本较为昂贵,且充电基础设施数量太少、位置不便、不完善等。

  虽然英国政府确定了2030年起禁售燃油车的目标,但迄今该国电动汽车充电仍然存在很多“盲区”。英国智库“政策交流”调查发现,除伦敦等大城市外,英国大部分小镇和农村地区充电设施并不充足。

  英国竞争和市场管理局指出,需要10倍于当前数量的公共充电站点,才能够支撑英国向电动汽车转型,尤其是在住宅街道和超市等地点也应投建充电站。

  英国能源监管机构英国天然气电力市场办公室9月上旬表示,为了鼓励更多消费者购买电动汽车,将采取措施让电动汽车变得更加“实惠”,包括启动“智能充电”机制,取消充电站接入当地电网的费用等。




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