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英國取消燃油零售業競爭法,以緩解影響加油站供應問題

英國政府將燃油零售行業排除在競爭法之外,以緩解影響該國加油站的供應問題。

政府在周日晚上與業界高管舉行了一次會議,同意暫時免除公司從1998年競爭法中共享信息和優化供應的責任。

“雖然煉油廠和碼頭一直有充足的燃料,但我們意識到供應鏈存在一些問題。這就是為什么我們將制定《下游石油協議》,以確保行業能夠共享重要信息,更有效地合作,確保破壞最小化。”商務部長Kwasi Kwarteng說。

上周五,英國石油工業協會承認,由于貨運司機短缺導致的供應鏈延誤,英國部分地區出現了臨時的前場分流。

周四,英國石油公司告訴新聞社,該公司在英國的一些零售站點正面臨燃油供應問題,“少數”站點由于缺乏無鉛和柴油等級而暫時關閉。

上周末早些時候,英國政府宣布增加重型貨車測試、重型貨車司機的短期簽證和新的重型貨車技能訓練營。

英國取消燃油零售業競爭法,以緩解影響加油站供應問題
盡管美國企業界在過去一年中致力于性別和種族多元化,但麥肯錫公司和LeanIn.org周一發布的一份新報告顯示,在擴大女性高管隊伍方面進展甚微。甚至在公司的晉升階梯上也出現了一些倒退——大流行帶來的需求引發了人們對未來失去更多陣地的擔憂。

盡管90%的受訪公司將多元化、公平和包容視為首要或非常重要的優先事項,86%的公司表示,管理者支持員工的福祉“非常或極其”重要,但只有約四分之一的公司在績效評估中給予他們相當大的權重,根據第七份關于職場女性的年度報告。

這反映出公司在讓更多女性進入高級管理層方面面臨的挑戰。隨著投資者推動董事會和高層的性別多元化,這方面已經取得了一些進展。報告顯示,去年年底,女性高管比例為24%,高于前一年的21%。



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