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反垄断扩展至新领域 美参议员称担心航空巨头联盟会提高出行成本

当地时间周五,民主党参议员RichardBlumenthal致信美国交通部长Buttigieg称,美国航空公司和捷蓝航空的合作可能会导致机票价格上涨。  

新冠疫情在2020年爆发后,全球航空业遭遇重创,美国航空和捷蓝航空去年7月宣布建立合作关系,双方在各自的网络中出售对方的航班座位,还共享常旅客信息,此举旨在增强两家公司在美国东北部地区的实力,从而和达美航空联合航空等同业竞争。  

美国航空是全球最大的航空公司,规模远超捷蓝航空,不过捷蓝航空总部坐落在纽约,在纽约与波士顿、佛罗里达之间的重要航线占据绝对优势。据悉,在疫情爆发前,美国航空就已经在和捷蓝航空谋划联手的事宜,两家公司宣称,疫情加速了这一进程。在特朗普任期结束之前,两家公司的“结盟”获得了美国交通部的批准。  

Buttigieg在信中表示,他非常担心美国航空和捷蓝航空的联盟引起关键交通枢纽的反竞争行为,并导致机票和乘客相关成本长期上涨。  

Buttigieg强调,美国总统拜登7月签署了一项旨在促进美国各行业竞争的行政令,并敦促对美国航空和捷蓝航空的合作协议进行全面审查。白宫透露,四大航空公司占据了近2/3美国国内市场份额。  

Buttigieg补充称,两家公司的联盟将导致本已过度集中的产业进一步整合,在这种情况下,此举应接受更多的审查。  

此前有媒体报道称,拜登政府上台后,美国司法部开始审查该联盟,调查仍未结束,不过最终决定可能受到美国交通部的影响。




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