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特斯拉(TSLA.US)Model 3又撞上警车 美交通局要求提供更多Autopilot信息

据报道,由于特斯拉(734.09,-1.63,-0.22%)电动汽车再一次发生与警车相撞事故,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)今日致信特斯拉,希望获得有关“特斯拉Autopilot系统如何检测和应对停在公路上的紧急车辆”的详细信息。  

8月16日,NHTSA宣布对特斯拉的半自动驾驶系统“Autopilot”展开正式调查,称该系统难以识别停放在道路上的“紧急响应车辆”。NHTSA称,自2018年以来,他们已确定11起相关撞车事故。在这些事故中,开启Autopilot功能的特斯拉汽车,与“紧急响应车辆”相撞,包括警车和危险品专用车辆。  

而上周六,一辆特斯拉Model3电动汽车在美国佛罗里达州奥兰多市附近的州际公路上,再一次撞上了一辆停靠路边的警车,一名警员险些受伤。至此,特斯拉汽车与“紧急响应车辆”相撞的事故数量达到12起。在这些撞车事故中,至少有17人受伤,1人死亡。  

在今日发布出的这封11页的信件中,NHTSA希望了解特斯拉是如何检测撞车现场的,包括闪光灯、道路照明弹、响应人员穿的反光背心,以及停在路上的车辆。此外,NHTSA还想知道,Autopilot系统如何应对弱光条件,如果有急救车辆出现,它会采取什么行动,以及它是如何警告司机的。  

据悉,NHTSA上月发起的这项调查涵盖了2014年至2021年的ModelY、ModelX、ModelS和Model3车型。特斯拉汽车的Autopilot功能经常被车主滥用,如酒后驾车时,甚至在汽车驶入高速公路时坐在后排座上。而特斯拉和其他汽车厂商一直警告司机,使用“半自动化驾驶辅助系统”的同时,必须做好随时干预的准备。  

特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)上个月曾表示,特斯拉自动驾驶汽车采用的视觉方案TeslaVision,很快就能检测到其他车辆的转向灯、危险信号灯、警车和救护车的灯,甚至是手势。这意味着,在需要的时候,特斯拉自动驾驶系统能对“紧急响应车辆”做出反应。




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