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百度(BIDU.US)发布无人车出行服务平台“萝卜快跑”

8月18日上午,百度世界大会首发环节中,李彦宏宣布百度推出无人车出行服务平台「萝卜快跑」。

百度表示,自动驾驶下半场的角逐已经开启,规模化商业运营将成为行业发展的重点。萝卜快跑结合了Apollo过去两年的运营实践,能向大众提供商业运营和多元化增值服务,加速全民无人化出行时代到来。

截至2021年上半年,百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次,测试里程超过1400万公里,自动驾驶专利数量超过2900件,在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务,预计未来三年内将覆盖30个城市。

与此同时,李彦宏还首次提出「汽车机器人」的概念,官宣百度Apollo「汽车机器人」。

李彦宏说,未来机器人看上去很像汽车。「汽车机器人」驾驶室无任何机械操控设施,全程操作靠传感器和语音操控。汽车机器人外观自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体,汽车机器人车内不设方向盘、踏板,拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

行驶中,汽车机器人全程自动驾驶,顺利应对无保护左转、避让行人和其他车辆等复杂场景。

这款汽车机器人还有自我学习和不断升级的能力,李彦宏曾表示真正体验这样一款汽车机器人预计还需2-3年的时间。

李彦宏在百度二季度财报电话会上预计,百度共享无人驾驶汽车酱将在2025年实现盈利。

据官方介绍,百度Robotaxi成本50万,月成本8000元左右,已经与当下网约车持平。按照平均每月营收2万,2年半就能平衡车辆硬件成本,5年运营周期可盈利70万。

而在同样条件下,人工网约车还必须每月1万左右的司机人工成本。

另外,据彭博今日早间消息,百度从发改委获得10亿美元的发债额度,初步价格指引显示,百度5.5年/10年期美元债在+115个基点/150个基点区域。

截至昨日美股收盘,百度美股跌2.86%,报142.38美元;截至本文发稿,百度港股涨0.72%,报139.7港元。




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