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大众汽车加入特斯拉行列 请求印度降低电动汽车进口税

据报道,大众汽车加入了特斯拉(TSLA.US)的游说行列,呼吁印度降低电动汽车的进口关税,目标是推动对清洁能源汽车的需求。  

大众汽车印度分公司斯柯达汽车董事总经理GurpratapBoparai对此发表了看法。他解释道,即使将电动汽车的关税从目前高达100%的水平削减至25%,也不会对印度国内汽车制造商构成“巨大威胁”。此外,这将有助于推动投资。  

Boparai称:“电动汽车市场必须足够大,才能吸引投资,为此,我们不应该设置障碍。”大众汽车集团尤其关注在印度的大众和斯柯达品牌,但与特斯拉一样,它需要更低的进口关税、稳定的税收政策和长期的激励措施,才会进军印度。Boparai补充道,充电基础设施的发展也将是一个关键影响因素。  

据悉,此前有报道指出,特斯拉已致函印度各部门,寻求大幅降低电动汽车的进口关税,称此举将提振需求,并为政府创造收入。特斯拉在信中表示,希望印度将进口全组装电动汽车的联邦税削减至40%。  

戴姆勒(21.77,-0.13,-0.59%)梅赛德斯-奔驰和现代汽车(46.378,0.12,0.26%)也支持上述的削减关税计划,但该国国内品牌塔塔汽车则表示反对,声称这将损害印度提高本地产量的努力。而Boparai指出,为了在印度本土生产电动汽车,市场需要有更多的需求。  

“我并不是说不应该鼓励本地制造业,但在这个关头,60%和100%的关税高得让人望而却步。”尽管印度是世界第五大汽车市场,但Boparai预计,与欧洲和中国相比,由于电动汽车的高成本和当地充电基础设施的缺乏,印度的电气化转型将相对缓慢。  

就目前而言,Boparai预计,电动汽车需求将从高端市场开始,然后逐步向下延伸,就像特斯拉在美国所做的那样。“开发电动汽车是一项艰巨的工作。没有明确的路线图和不降低关税将减缓电动汽车的发展——无论是引进还是本地制造。”不过,Boparai也认为,印度需要平价的电动汽车,而这一需求将从出租车和企业用车开始。




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