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交付周期超过20周!全球“芯片荒”毫无缓解迹象

全球“芯片荒”愈演愈烈,交付周期进一步被拉长。  

据彭博报道,美国金融科技公司海纳国际集团(SusquehannaInternationalGroup)研究显示,7月份的芯片交货期(从订购到交货的时间)较上月增加了8天以上,达到20.2周。这是该公司自2017年开始跟踪该数据以来最长的等待时间。  

其中,微控制器(汽车、工业设备和家用电子产品所需的逻辑芯片)短缺状况在7月份加剧,交货时间由通常的6到9周,大幅延长到现在的26.5周。对依赖半导体的行业来说,好消息是电力管理芯片的交货期缩短了。  

半导体短缺对汽车行业的影响最大,此外包括苹果(145.6,-0.49,-0.34%)在内的电子产品制造商也感觉到了芯片短缺的压力。  

咨询公司AlixPartners此前警告称,芯片短缺或导致全球汽车产业损失1100亿美元,这较其今年1月预测的610亿美元损失金额增加81.5%。产量方面,AlixPartners预测今年全球汽车产量将下降390万辆,这较其今年1月预测的220万辆增加77%。  

大众汽车(34.91,0.12,0.34%)上个月表示,影响汽车生产的全球半导体短缺将在未来六个月进一步恶化。公司表示将通过将芯片供应转向更赚钱的车型,减轻芯片短缺的大部分影响。  

英特尔(53.94,-0.11,-0.20%)CEOPatGelsinger在此前预测,“芯片荒”最糟糕的时候在今年下半年,随后情况将逐步好转。虽然看好芯片业反弹,但他认为要到2023年,芯片业才能真正恢复到疫情前健康的供需关系。




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