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美国车主自述:开惯特斯拉(TSLA.US),突然换车差点要了我的命

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    美国一位特斯拉(656.57,32.86,5.27%)车主最近在《企业家》()杂志上撰文,讲述了他的亲身经历:在开了几个月的特斯拉后,一次偶然的换车差点要了他的命。原因?自动化让他的驾驶技能下降了。

    以下是这位名叫BrookZimmatore的文章摘录:

    我妻子和我有两辆车。我偶尔会开一辆吉普牧马人(JeepWrangler),但大多数时候我开特斯拉,而且几个月来一直是我开。有一天我的妻子想开特斯拉,那天我要参加公司的午餐,但我告诉她,“没问题。我可以驾驭牧马人。”

    然而,我很快发现我做不到。在45分钟的车程中,我有三次差点出车祸。我驶出小巷;人们放慢了脚步;我差点没来得及踩刹车。我一直大声问自己:“我到底发生了什么事?”

    尽管有三次死里逃生,那天我还是安全到达了午餐地点,但在最后一次踩刹车和到达目的地之间的20分钟里,我意识到出了什么问题:自动化。

    它无处不在——人工智能、机器学习、传感器、自然语言处理。人们想要让生活更轻松的产品。我们只需按下按钮,就能听到人工智能机器为我们朗读,而不是去做阅读这样乏味的工作。让谷歌(2529.23,-10.76,-0.42%)助手帮你做个头发预约,一个真实的人类声音就会帮你完成打电话给沙龙的平凡工作,为你安排时间,甚至还会有更好的社交礼仪。

    自动化可以更快地完成工作,这本身并没有什么错。但是——

    更多的自动化意味着更少的技能

    这就是为什么我发现自己三次差点毁了我的牧马人,尽管我有完美的驾驶记录。几个月来,我一直依赖我的特斯拉自动驾驶系统,我作为一个司机的技能受到了影响。首先,这种依赖通过小错误表现出来——反应速度变慢,难以转动方向盘——但很快就会变成完全无法执行任务。自动化程度越高,就越无法执行任何任务。

    有什么是特斯拉不能做的?它让我保持在我的车道上;它迫使我慢下来。如果有人在我前面刹车,它决定我的速度太快而不能及时停止,因此转向以避免碰撞。即使没有启动autopilot,我也相信我的特斯拉会保护我,但反过来,我也放弃了我的努力和技能,留给了这架机器。

    但如果一切都自动化了,会发生什么呢?

    如果我们所要做的只是坐在漂浮的沙发上,订外卖,自娱自乐,却从不和任何人说话,那我们还能取得什么成就呢?为什么有人要为任何事费心呢?如果你今天遇到这样的人,你可能会担心他们的心理健康。如果社会完全依赖技术,这种令人担忧的心理健康状态将成为常态。

    特斯拉的自动化系统是高效的,但如果我花时间保持我的驾驶技术,我就可以在驾驶另一辆车时避免几次近乎灾难的情况。那天,我看到了当我让技术取代质量时,我是多么容易失去对自己能力的控制。

    坦白地说:我喜欢自动化。还有,我爱我的特斯拉。我可能不会减少驾驶次数,但从现在开始,我会像普通汽车一样驾驶它,而不是让自己陷入自动驾驶的昏迷中。当然,机器效率有它的好处,但如果我们的技术中没有人类的努力和智慧,我们就有失去人性中的努力和智慧的风险。


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