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空客计划挑战波音(BA.US)货运飞机的主导地位

    作者:卢怀特曼(TMFeldoubleu)

    空中客车公司(场外交易代码:EADSY)据说正在准备其A350商用飞机的货机版本,这是挑战波音公司(纽约证券交易所代码:BA)长期以来在货运业务领域的主导地位的新尝试。

    据彭博社报道,空中客车公司正在与包括美国重量级巨头联合包裹服务公司和联邦快递在内的十几家潜在客户进行谈判,如果它得到足够的承诺,将在未来几周内请求官方董事会授权销售这款飞机。如果一切按计划进行,该计划可能会在年底前正式启动。

    波音长期以来一直在销售其747、767和777商用飞机的货运版本,据彭博社数据显示,自2010年以来,该公司已交付了400多架货机。该公司已使用货运喷气式飞机帮助在大型飞机需求低的时期保持装配线运行。喷气式飞机,就747而言,货运版本有时可以支撑一个已经失宠的平台。

    自2010年以来,空中客车公司提供了其较小的A330的货运版本,但仅产生了几十笔销售。它之前销售了两层楼A380的货机版本,但没有找到接受的观众。

    货运飞机的服役时间往往比客运飞机更长,一些退役的客机经过改装并用于货运服务。由于客户喜欢维护和备件简单,空客在试图打入市场时可能会面临逆风。但是大客户可能会被吸引来帮助在市场上建立一个可行的竞争对手。

    波音公司预计未来20年对货机的需求将达到2,430架,预计其中一半以上将由乘客转换来满足。




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