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福特(F.US)或将在2025年前推出两个新的专用电动车平台

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熟悉福特计划的消息人士称,福特汽车(12.81,-0.25,-1.91%)周三将宣布正在开发两个专用全电动汽车平台,一个用于全尺寸卡车和运动休旅车(SUV),另一个用于轿车和小型SUV,这是其在全球电气化竞赛中追赶通用汽车(56.76,0.16,0.28%)、大众和特斯拉(604.69,-1.75,-0.29%)的战略之一。  

全电动汽车平台是福特一项雄心勃勃的多年期、规模达数十亿美元的计划的一部分。该公司将在其“资本市场日”线上活动中向投资者概述这一计划。福特是美国第二大汽车制造商。  

这一专用平台将为福特提供通用架构--包括共享底盘组件、电机和电池组--作为其未来许多电动车的基础。在福特将其主要由传统燃油车组成的全球产品线转型之际,这将使其能够简化并降低从物流到制造等一系列成本。  

福特表示,公司不就未来的产品臆测置评。  

上述不具名消息人士还称,在周三的投资者活动中,福特还将提供更多关于其长期电池战略的细节,包括最近宣布的与韩国SKInnovation的电池合资企业,以及电动、商用和自动驾驶汽车的更广泛目标。  

福特此前表示,到2025年,公司将支出220亿美元将美洲、欧洲和中国的许多车型电气化。消息人士称,福特计划推出至少九款全电动轿车和基于轿车底盘的SUV,以及至少三款电动卡车、货车和大型SUV,包括在未来十年中期推出第二代福特F-150Lighting和野马Mach-E车型。  

不过,福特首席执行官JimFarley无法预测的是,是否以及有多少客户会接受较新的电动车,即使它们在价格、性能和运营成本方面能够匹配或击败目前的传统燃油汽车。除了特斯拉,几乎所有的汽车制造商都有这样的担忧,特斯拉的产品系列全部为电动车。  

今年2月,福特表示,其欧洲产品线将在2030年前实现全电动化。  

此外,福特有望推出一款新的电动车,可能是一款中型皮卡,该车型将基于电动车初创企业Rivian的平台,福特是后者的投资者之一。


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