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华为入局智能汽车,国产自动驾驶加速

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广域流量观察:华为吹响国产自动驾驶产品化冲锋号  

华为在2021年的分析师大会上公布了其自动驾驶解决方案和实车资料,引爆全市场关注热点。我们在B站和微博两个平台跟踪汽车品牌关注流量变化,在华为事件后,国产品牌的关注流量获得了显著提升。  

在B站端,7个重点品牌(造车新势力+国内主流民营车厂)平均周视频量提升了83%,其中北汽相关视频占比由0.9%大幅提升至3.8%,观看数占比由0.5%跃升至17%,增长了33倍;视频中极狐、华为、自动驾驶标签的视频占比为92%、80%、44%。  

在微博端,短短两周内北汽新增2位KOL,覆盖粉丝数量为0.27亿,对标全部可比品牌的年化总2.84亿KOL对应覆盖粉丝人群,北汽占比短期已达10%,营销影响力快速提升。对于特斯拉,由于近期的多项安全事件原因,品牌近期流量关注度和分歧较高,不过整体看,即便在华为事件后,该品牌仍处于流量占比第一位。  

核心车型心智流量+智能化标签观察:国货心智认可激增,智能化深入人心  

在华为宣布造车前后,我们分析了7个品牌中10款重点车型的B站流量的变化,其中坦克300和极狐阿尔法S变动较为突出,其中坦克300视频数占比为37%,增加了25%,侧面反映了坦克300近期在上海车展获得较高的人气和话题度。极狐阿尔法S近两周视频数占比为7%,观看数占比20%,霸榜国产新车型顶流。  

对于10款重点车型的重点流量关注标签,有5款车型包含科技,4款车型包含了自动驾驶,科技含量、智能化等相关标签成为目前消费者关注核心。而在10款重点关注车型中,国产车、自主品牌等标签出现在了8款车型中,侧面反映了国产品牌在热门车型竞争中建立了有效的心智壁垒。  

整车销售国内观察:存量优势品牌保持快速增长,新鲶鱼静待放量突破  

从中汽协2021Q1国内汽车销量同比增速来看,国产乘用车总销量同比增长77%;蔚来、理想、小鹏及长城销量的同比增速显著高于国产乘用车总销量同比增速,分别为404%、769%、792%及134%。  

结合这四个品牌的具体车型在B站表现的特点来看,造车新势力整体均主打科技,用户对其智能驾驶关注度高;哈弗大狗及坦克300均表现为硬核越野,两个车型分别上市于2020年9月及2020年12月,但其销量爆发显著。而对于新入局者北汽等,随着新产品的入局和消费心智影响的持续积累,销售数据提升值得期待。  

风险因素  

B站和微博的流量仅能代表其用户的喜爱和偏好,不能代表全网用户;北汽等国产品牌流量转销量不及预期。  

投资建议:国货之光可期,关注本土车企矩阵革命  

随着华为入局,国产整车的智驾模块核心竞争力有望获得大幅提升,结合用户心智数据和销量增长趋势,建议关注国内主流民营车厂如北汽、长城、吉利和比亚迪的潜在超预期成长,同时继续建议关注造车新势力——蔚来、理想与小鹏的快速成长。


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