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汽车业“缺芯”波及电子业,苹果(AAPL.US)供应商富士康预计出货量减少10%

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全球芯片短缺持续成为焦点。  

据新浪,苹果供应商富士康今天表示,由于全球芯片短缺,预计出货量将减少10%。富士康预计短缺将持续到2022年第二季度,董事长刘扬伟在一次财报电话会议上说,今年剩余时间的前景“持谨慎乐观的态度”。  

富士康负责苹果iPhone机型的大部分组装,也与其他公司合作,例如Google和Microsoft。虽然没有具体提及苹果,但它是苹果的主要供应商,这也许表明持续的芯片短缺最终将对苹果产生影响。虽然富士康称“对很久以前获得的订单的影响相当有限”。  

此前,汽车业芯片短缺持续受到市场关注,通用汽车和福特等制造商已不得不削减产量,但大型科技公司的发展也可能受到影响。  

“汽车芯片的供需矛盾要从短期和长期两个视角来审视。”近日,证券时报汽车行业部主办“汽车产业如何破解缺‘芯’之痛”主题沙龙,中国汽车工业协会副秘书长李邵华在此次沙龙上表示,短期来看,汽车芯片的短缺,是市场供需不平衡的问题,无法通过行政手段解决;中长期来看,这是汽车产业链的“卡脖子”问题,产业界势必要高度重视,加速推进我国汽车产业链实现自主可控。  

中国惠而浦(7.680,0.03,0.39%)(维权)公司总裁表示,全球芯片短缺不仅令汽车公司的生产线紧张,同时也挤压了电子产品制造商的库存,现在家电制造商也无法满足需求。  

刘扬伟同样表示,“家居经济产品”的供应受到限制尤其严重,因为疫情推动了此类订单的激增。相比之下,“对很久以前订单的影响相当有限”。  

JasonAi在上海对路透社表示,作为全球最大的白色家电企业之一,其在中国对欧洲和美国的出口方面落后了25%。


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