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除了造车,小米(01810)2021年靠什么提振股价?

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3月24日,小米集团公布2020年四季度及全年财报。

数据显示,小米2020年全年营收2458.7亿元人民币,同比增长19%。全年调整后净利润130.1亿元人民币,同比增长12.8%。

第四季度,小米集团总收入达人民币 705 亿元,同比增长 24.8%,但环比第三季度的722亿元有所下滑;经调整净利润达人民币 32 亿元,同比增长 36.7%,不及第三季度的41亿元。对此,小米总裁王翔解释,四季度增长稍慢的主要是由于受到「供应链短缺」,以及苹果热销影响。

截止当日收盘,小米跌2.53%,报25港元,市值约为6300亿港元(约合5289 亿元)。

「2020年是非常不平凡的一年,我们经历了很多周折,从年初一直在跟疫情作斗争,但是在全体员工的努力下,我们还是交出了一份不错的答卷。」在财报发布后的电话会议上,王翔表示。

造车依然是小米电话会中被关注的问题。对此,小米总裁王翔依然没有给出清晰的答案,其称还是以公告为准。

2月21日,对于媒体盛传的小米确定要造车一事,小米公告称,「本集团一直关注电动汽车生态的发展,并就相关行业态势进行持续评估及研究,电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。」

此前,小米股价已经因造车传闻多次大涨。但小米对造车传闻态度暧昧。

让传闻飞一会对于小米而言也没啥坏处,毕竟股价就能跟着涨一下。

2020年,雷军对小米业绩很满意,但市场未必满意。从小米过去一年但股价来看,终于回到了发行价,但如今又回调到离发行价不远的位置。

2021年,除了造车,小米还能靠什么提振股价?

以下是小米2020年财报媒体电话会实录:

芯片短缺未来一年会影响IoT产品

问:芯片短缺对小米有什么影响?

王翔:芯片短缺是一个全球性的问题,半导体的短缺是周期性的短缺,今年确实遇在芯片供应上到了更大的挑战,明年或许会遇到更大挑战。

我也非常坦率的跟大家讲,挑战来源于多个方面。由于疫情原因,大家会低估经济恢复的过程。智能手机是刚需产品,半导体又是一个长周期的产品,规划半导体产能可能需要12个月或者更久的时间。这就造成今天这样的局面。

半导体短缺这是个事实,但从我们的角度来看,是我们在巨大增长情况下的短缺。比如,原本我们出货1亿4千万台手机,要有更大的增长,增长和供给产生的矛盾就是我刚才讲到的小米的短缺。

我们已经在和供应商共同努力,争取更好的供应。今年过去的几个月,小米的业绩增长非常强劲。尽管芯片供应有缺口,我们对2021年还是充满信心的,一定能获得非常好的增长。

这次短缺波及的面比较大,IoT产品确实也收到了影响,这就要求我们更精准的定义产品上市的时间,这可能对我们提出一些挑战。但总体来讲,我们对AIoT、IoT业务的增长有充分的信心和准备。

收购紫米为提升生态链竞争力

问:为什么会在这个时间点收购紫米成为全资子公司?对小米今后发展有何影响?

王翔:逐步收购紫米是一个既有规划,集团管理层早就做了这个决定,现在我们只是在实施那个决定而已。

紫米在IoT领域拥有多项技术,具备研发能力。紫米在IoT领域的积累对小米「手机×AIoT」方面有帮助,提升小米在IoT领域的竞争力。收购完成后,紫米的产品能跟小米有更好的协同,进一步提升小米生态链的竞争力。

问:欧洲疫情比较严重,会对小米的欧洲市场产生什么影响?

王翔:疫情确实对每个国家的整体经济造成了非常大的影响。但是从过去一年我们的经历来看,智能手机是带有刚需属性的产品,所以我们对智能手机在欧洲的增长还是非常有信心的。

为什么这么说呢?在整个西欧市场,小米智能手机市市占率在10%左右,增长率超过50%。但三星、苹果的市占率都在30%左右,这说明小米的空间是非常大的,远没有达到滞涨点。所以小米还有很大的空间,我们还是有信心的。

今年高速增长可预期

问:第四季度的业绩低于预期,你怎么看这个问题?

王翔:我们第四季度的增长稍微有点慢,相信大家也关注到了全球半导体的供应短缺问题。从去年第四季度开始,我们就面临了非常大的缺货挑战,这对我们第四季度的业绩造成了影响。

但今年前两个月我们整体的表现是非常好的。我们已经和核心供应商伙伴们在尽可能的条件下优化供应,并提升生产的效率,以此来弥补短缺造成的影响。

问:第四季度业绩里,小米全球市场占有率环比下滑,请问主要是哪个市场的下滑?今年前两个月有无改善?

王翔:实际上刚才我也讲了,最主要的原因还是临时缺货,第四季度我们有比较大的缺口,产品的上市和供应没有很好的匹配。另外一个原因,去年第四季度,苹果做的非常出色, iPhone12在欧洲市场、全球市场热销,这在客观上也给小米带来一部分的影响,我们要承认这一点。

但是我们非常也高兴地看到,今年一、二月份,小米业绩增长非常强势,远超去年同期水平,所以我们对今年整个智能手机业务增长是充满信心的。

尽管第四季度我们的增速较前一季度有所降低,但是年增长率还是非常高的,超过了30%。从另一个维度,这也显示出2021年小米的高速增长是可预期的。

问:前一阵有报道说小米造车的消息,最快是在1月或者是2月内完成立项,并且也有人说是雷军总和王川总带队,对此您有什么回应?

王翔:造车这个事,在我们给香港联交所的报告中已经有了很明确的阐述,我没有更新的信息,我想大家可以参照前述报告。

问:未来一年,小米在往高端方向发展方面会有什么想法和做法?

王翔:高端是我们一个非常重要核心的战略,我们会采用双品牌的策略。疫情期间小米发布的小米10、10 Pro等产品给了我们信心,小米11也获得了很大成功。这让我们今年规划了更多更好的产品。3月29号,我们有一个非常重要的发布会,会发布非常惊艳的产品,值得期待。

我们会坚持双品牌战略,做好高端产品,消费者也将会看到更越来越多的小米旗舰产品。同时,我们也不会忽视红米品牌的发展,坚持把高端的技术、更好的性价比产品带给红米品牌的米粉们。


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