作者：约翰·罗斯韦尔（TMFMarlowe）
福特汽车公司（纽约证交所代码：F）表示，仍然受到必需的计算机芯片短缺的困扰，目前，它将生产没有必要电子模块的F-150皮卡和EdgeSUV，并在车辆完成之前存放车辆。
福特与通用汽车（NYSE：GM），大众（OTC：VWAGY）和本田汽车（NYSE：HMC）等其他全球汽车制造商一样，一直在努力应对全球半导体短缺的问题。由于大流行期间对高端个人计算机的需求出乎意料地激增，某些基本芯片的供应异常紧张。
红色2021福特F-150，全尺寸皮卡车。
福特的标志性F-150在2021年是全新的。对新卡车的需求一直很高，但是芯片短缺使福特的推出变得复杂。图片来源：福特汽车公司。
福特表示，还将在肯塔基州的一家装配厂生产福特Escape和LincolnCorsairSUV，并在一家为欧洲生产小型嘉年华的德国工厂暂停生产几天。
另外，日产汽车公司（OTC：NSANY）周四晚间表示，由于芯片短缺，它将暂时停止在田纳西州，密西西比州和墨西哥阿瓜斯卡连特斯的工厂生产某些轿车和SUV车型。日产表示，其密西西比州工厂生产的Titan和Frontier皮卡的生产将继续按计划进行。
上个月，由于短缺，福特在美国这家卡车制造厂的两家工厂暂时减少了F-150皮卡的生产。
该公司警告说，如果芯片短缺持续到今年上半年，其全年调整后的营业利润可能下降10亿至25亿美元。
福特在二月份表示，预计今年将产生80亿至90亿美元的调整后营业利润，这还不包括芯片短缺的影响。
