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抢走特斯拉(TSLA.US)高管 电动汽车公司Rivian推出专属充电网络

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Rivian是亚马逊、福特以及考克斯(美国最大的电信公司之一)等融资支持的电动汽车初创公司。2017年,Rivian收购美国伊利诺斯州的三菱汽车北美Normal工厂后,对设备生产线进行了升级改造。

Rivian很关注网络建设,其为电动汽车配备的专属“冒险网络”将横跨整个美国大陆,并延伸到夏威夷和阿拉斯加,配备3500个直流快速充电器。到2023年年底,总共将有600个站点上线。

该公司表示,Rivian不会有会员卡之类“诱引消费者消费”的东西。所有Rivian车主需要做的就是把车停在那里,插上电源。

第一批发电站在启动时将支持200千瓦的电力,而Rivian计划在2023年之后将电力增加到300千瓦甚至更高。

该公司承诺,未来的R1T皮卡和R1S SUV车主将在20分钟内完成140英里的续航里程。

至于公共充电器,Rivian更喜欢将它们称为路标。

该公司计划在2023年底前,在美国和加拿大投放1万个路标(公共充电器)。它们将成为购物中心、餐馆、酒店、公园和其他地方常见的基础设施。

特斯拉也采取了类似的策略。有趣的是,据报道,Rivian挖走了特斯拉的一些前高管,帮助其制定充电站和其他基础设施。就像专属的网络一样,Rivian的车主可以通过停车和插入电源来自动充电。

但相比特斯拉,Rivian的用户也要注意一些该公司没有详细说明,但需要额外注意的问题。

这些充电器的额定功率为11.5 kW,因此与直流快速充电器相比,电动汽车的车主们预计将在这些站点花费更长的时间。

还要注意的是,它们只适用于带有J1772插头的电动汽车。

该公司还计划使用Rivian壁挂式充电器进行在家充电。充电器的规格与“路标”相同,充电后每小时可增加25英里的行驶距离。

今年夏天,Rivian将推出其第一款R1T和R1S车型,到目前为止,该公司似乎已经做好了一切准备。


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