今日美股網>美股要闻>特斯拉(TSLA.US)汽车的三大劲敌,分别是......
开户简易线上开户提交,开户零门槛
低佣金港股佣金0.25%,外加额外多重优惠
产品丰富一个账号即可投资全球优质资产
免费行情港美股实时行情免费送

特斯拉(TSLA.US)汽车的三大劲敌,分别是......

特斯拉汽车实际上已成为可持续汽车行业的代名词,但马斯克掌舵的这间风险企业绝非投资者应该关心的唯一一间电动车制造商。  

几星期前,特斯拉(Tesla)推出电动小型卡车Cybertruck,为马斯克(ElonMusk)及其动摇整个行业的能源公司赢来不少媒体的注意。撇开号称无坚不摧的车窗当场碎裂的尴尬事不谈,市场对这款新车相当受落,预订量已超过20万辆。  

毫无疑问,马斯克的古怪风格和Cybertruck等从未亮相的产品,造就特斯拉晋身行内最知名的电动车制造商。然而,在美国以外,多间公司正悄悄在电动车领域与这个怪里怪气的企业家竞争,甚至试图超越他。以下是我们最喜欢的三间公司。  

1.蔚来汽车(NIO.US)  

「特斯拉」和「中国」已成为热门词好几年,原因是两者都与有望改变世界的创新和增长连系在一起。因此,当这间总部位于上海、被视为中国版特斯拉的汽车初创公司出现,您就知道这值得留意。  

蔚来汽车于2014年成立,主要为国际市场生产高档电动车。虽然公司的产品大多受好评,但蔚来亦以风险和难以预测而闻名。一方面,公司今年开局不顺,不但作出大规模裁员,更取消一项建厂计划。部分评论人士担心,蔚来的估值只是基于一个模糊的「潜力」概念,而非基于公司目前的财务业绩,尽管特斯拉自身亦可能面临类似的批评。  

另一方面,蔚来的股票最近似乎更具吸引力。在截至10月份的财季,蔚来交付近5,000辆汽车,销量大增35%。此外,在上月宣布与科技巨企英特尔(Intel)合作开发无人驾驶汽车后,蔚来股价急升。蔚来无疑是项高风险的赌注,但公司致力突破界限,加上股价格外低,实在令人难以等闲视之。  

2.比亚迪股份(01211)  

比亚迪股份是全球增长最快的汽车公司之一,总部位于经济重镇深圳,而现在可能是投资者熟悉比亚迪的最佳时机。从其特别的名字(“BuildYourDreams”(成就梦想)的首字母缩写),到独特的总部(占地670英亩,有学校、酒店和单轨铁路系统),这间公司都流露出矽谷早期的那份自信。  

比亚迪在国际的知名度并不高,但在中国已成为巨企,公司的产品种类繁多,涵盖几乎所有高科技领域,从消费电子产品到能源储存不等。事实上,比亚迪已成为全球最大的电动汽车生产商。  

虽然公司在中国以外的影响力甚微,亦尚未显示出任何进军全球的野心,但这并不代表比亚迪没有显著增长的空间。电动汽车仅占中国汽车总销量的2%,原因之一是内地的充电设施配套不足。就算比亚迪未有拓展业务至海外,前景仍然令人振奋。  

3.福士汽车  

当马斯克今年宣布下一间超级工厂将座落于柏林郊区时,所有人的焦点都落在德国的汽车工业上。比起美国同业,德国的车厂并未开发出令人雀跃的汽车。  

福士汽车集团是致力扭转此局面的行业巨企之一。去年11月,公司兑现承诺,开始生产一款名为ID.3的新型电动车。公司指,为实行「电动攻势」(electricoffensive)的战略,计划在2028年前投入数以百亿欧元,推出多达70款新型电动汽车。  

作为全球最大型的公司之一,拥有82年历史的福士经历了无数次兴衰,更不用提独裁、战争以及德国的分裂与统一,这令福士尤其擅长实现这些长期目标。



友情提示:
1、本網站內容和圖片僅為個人學習、研究公益之用,如有侵權請聯系我們馬上處理。
2、本網站所刊載的所有信息僅供參考,不用做交易和服務的根據,且不構成任何投資建議。
3、領取美股、港股福利,請關註我們的Twitter:https://twitter.com/TodayUSStock

相关内容