首页 股票市场 正文

大众要成最大电动汽车厂商?将在欧洲建6座电池工厂

扫码手机浏览

新浪科技讯北京时间3月15日晚间消息,据报道,大众汽车正加紧努力,希望成为全球最大的电动汽车制造商。为此,该公司今日宣布,计划在欧洲建立六座电池工厂,并在全球范围内投资于充电站。  

大众汽车今日在一份声明中称,至于这6座电池工厂的选址,之前已经确定了两座,并签署了协议。目前,正在为其他四座工厂选址。到本世纪末,这些工厂的总产能将达到240千兆瓦时。  

大众汽车拥有业内最全面的电动汽车计划,根据该计划,到2030年大众汽车将增加约50款纯电池驱动的汽车。大众汽车CEO赫伯特·戴斯(HerbertDiess)称:“当前,我们正在系统地整合价值链中的更多阶段。在争夺最好电池的竞赛中,我们赢得了长期的有利地位。”  

按照计划,这些工厂的装机容量为每家40千兆瓦时。目前,大众正在为其中四家寻找合作伙伴进行开发。  

之前,大众汽车曾计划与瑞典电池制造商NorthvoltAB合作建立一家电池工厂。但如今,大众汽车改变了路线,准备在德国萨尔茨吉特(Salzgitter)自行建造。虽然如此,大众汽车与NorthvoltAB仍保持合作伙伴关系。并且,大众汽车将从NorthvoltAB订购价值140亿美元的电池。  

当前,大众汽车正对其电动汽车战略进行迄今最深入的尝试。显然,电池是其中关键的一环,并已成为核心战场。为此,大众汽车也效仿特斯拉和通用汽车,于今日举行了一场专门的电池活动“电池日”(PowerDay)。  

大众汽车今日在“电池日”上还表示,2025年之前将投资4亿欧元(约合4.77亿美元),在欧洲建设急需的充电基础设施。去年,欧洲的电动汽车销量已超越中国。  

在北美,大众汽车今年将增加3500个充电站。到2025年,将在中国增加1.7万个充电站。大众汽车表示,在充电领域的合作,以及电池战略合作,将有助于稳定公司的财务目标,包括到2025年资本投资率达到6%,调整后的年度净现金流超过100亿欧元。  

大众汽车今年的目标是,在纯电动汽车交付量中,所占市场份额至少翻一番,从而进一步缩短与特斯拉(707.94,14.21,2.05%)距离。在多年落后于特斯拉之后,如今大众汽车的ID.3和保时捷Taycan表现良好。  

随着汽车制造商逐步扩大电动汽车的供应,特斯拉和蔚来汽车等其造车新势力,正在积极推进其电池计划。例如,特斯拉正在建设中的柏林汽车组装厂,将增加一座电池工厂。特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在去年11月的一次电池会议上表示,该工厂最初的年装机容量将超过100千兆瓦时,最终将达到250千兆瓦时。  


關註我們:twitter.com/TodayUSStock
版權聲明

1. 本文采編於互聯網,如若轉載,請標註文章來源和作者;
2. 今日美股(www.todayusstock.com)登載此文出於傳遞更多信息之目的,並不意味著贊同其觀點或證實其描述;
3. 文章內容僅供參考,不構成投資建議,投資者據此操作,風險自擔。