Wedbush分析师周一表示，在2021年正式宣布AppleCar合作伙伴关系之前，苹果正与多家电动汽车制造商展开密切的接触。DanielIves在致投资者的一份报告中称，即便与现代、日产的谈判告吹，也只是这家库比蒂诺科技巨头选择EV合作伙伴计划的一部分。
分析师补充道，苹果是否会进入电动汽车市场，目前看来只是一个时间上的问题。
DanielIves重申了他的预测，即苹果至少有85%的机会，在未来3~6个月内正式宣布与汽车厂商的合作，从而为进入快速发展的电动汽车领域奠定基础。
在通用和福特等知名车企积极转向EV的同时，拜登政府上台后推行的一系列“绿色”方针，意味着苹果此刻正处于进场的绝佳时机。
至于下一个十年的黄金合作伙伴，现代、特斯拉、福特、蔚来、大众等车企均有较高的希望。
不过从现有的模块化EV平台来看，现代E-GMP和大众MEB有望进一步降低合作的门槛，从而达成在2024年上路行驶的目标。
若苹果最终选择上述两家车企作为AppleCar合作伙伴，那后续很可能打破特斯拉、通用、福特等公司的既有市场地位。
最后，根据Wedbush针对该公司2022年的部分综合评估，分析师将苹果12个月的目标股价维持在175美元。
其中苹果服务营收有着16倍的市盈率（1.2万亿美元），硬件业务则是7倍市盈率（1.9万亿美元）。
